Ingranaggi di ricambio su disegno o su campione usurato
Quando un ingranaggio si rompe, spesso il disegno non c'è più, il costruttore del riduttore non esiste più o l'originale ha tempi di mesi. Inviateci il disegno, il pezzo usurato oppure foto e quote principali. Ricostruiamo la dentatura, prepariamo un disegno da approvare, produciamo il ricambio e lo spediamo al vostro stabilimento con tutta la documentazione.
- 1 pezzonessun minimo d'ordine
- Ø1.800 mmdiametro max., modulo 30
- Senza disegnoreverse engineering da campione
- 24 hprima risposta
- Consegna UEsu strada in pochi giorni
Dall'ingranaggio usurato al ricambio in cinque passi
Lo stesso percorso per un piccolo pignone e per una grande ruota a doppia elica. Approvate il disegno prima che venga tagliato un solo dente.
- Inviate ciò che aveteDisegno, file STEP, foto con un metro o il pezzo stesso. Se noto: numero di denti e ruota coniugata.
- Identifichiamo la dentaturaModulo, angolo di pressione, elica, spostamento di profilo e spessore del dente da misura su k denti o su rulli.
- Disegno da approvareDisegno costruttivo con materiale, trattamento termico e classe di qualità. Si produce solo dopo la vostra approvazione.
- Produzione e controlloSbozzato, dentatura, trattamento termico, rettifica se richiesta. Misura della dentatura, durezza e controllo dimensionale.
- Spedizione con documentiProtetto, imballato in casse e spedito su strada, mare o aereo con certificati EN 10204 3.1 e rapporti di controllo.
Ingranaggi, pignoni e alberi per riduttori industriali
La maggior parte dei ricambi va in trasmissioni pesanti che lavorano per decenni: mulini, frantoi, nastri trasportatori, mescolatori, gru, verricelli e riduttori di cui non esistono più ricambi.
- Ruote a denti diritti ed elicoidali fino a Ø1.800 mm, modulo 30
- Ingranaggi a doppia elica e a cuspide per trasmissioni pesanti
- Alberi pignone e alberi scanalati DIN 5480 / DIN 5482
- Ruote e viti senza fine come coppie accoppiate
- Dentature interne e corone fino a Ø1.600 mm
- Coppie coniche e cremagliere
- Coppie complete: se è usurata anche la ruota coniugata, le rifacciamo entrambe
Le quote che ci servono dal pezzo usurato
Foto e questi valori di solito bastano per identificare la dentatura e fare l'offerta. In alternativa inviateci il pezzo: lo misuriamo a İzmir.
| Quota | A cosa serve |
|---|---|
| Numero di denti (anche della ruota coniugata) | Rapporto e verifica dell'interasse |
| Diametro di testa | Con il numero di denti: modulo e spostamento di profilo |
| Larghezza di fascia | Capacità di carico e piazzamento |
| Misura su k denti o su rulli | Spessore del dente – decisivo per l'accoppiamento |
| Angolo e senso dell'elica | Deve corrispondere esattamente alla ruota coniugata |
| Foro, cava chiavetta o scanalato, mozzo | Per montare la ruota senza riprese |
| Interasse nel riduttore | Conferma la coppia |
| Foto dei denti, del danno e con un metro | Mostra l'usura e la causa del guasto |
Non siete sicuri di un valore? Inviate ciò che avete: entro 24 ore vi diciamo se basta o cosa manca. Rispondiamo in inglese.
Domande sugli ingranaggi di ricambio
Potete produrre un ingranaggio senza disegno?
Sì. Dal pezzo usurato o da foto e misure determiniamo modulo, angolo di pressione, elica, spostamento di profilo e spessore del dente, prepariamo il disegno e produciamo dopo la vostra approvazione.
Producete pezzi singoli?
Sì, non c'è un minimo d'ordine. Offriamo pezzi singoli, coppie e piccoli lotti per il magazzino ricambi.
Quali sono i tempi di consegna?
Dipendono da dimensioni, materiale e trattamento termico. Confermiamo i tempi nell'offerta e pianifichiamo le urgenze in base al vostro fermo impianto. Su strada da İzmir l'Italia si raggiunge in pochi giorni.
Firmate un accordo di riservatezza?
Sì, prima dell'invio dei disegni. Tutti i documenti sono trattati come riservati.
Riduttore fermo? Inviate oggi foto e quote principali.
Risposta entro 24 ore nei giorni lavorativi, con domande tecniche o un piano d'offerta.